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    技術(shù)文章

    電子汽車衡計量檢定流程

    更新時間:2014-10-11 瀏覽次數(shù):3543

    (一)檢定前的準備工作

    ①與被檢秤zui大秤量相對應的Mi級標準砝碼和測定允差用的小砝碼,

    ②zui大秤量大于10 t的電子汽車衡,應配備載重汽車一輛及相應的起吊設(shè)備。

    ③一定數(shù)量的替代物(固定的塊狀物體)。

    ④相關(guān)的技術(shù)文件和檢定印證。

    ⑤合格的計量檢定人員。

    ⑥符合規(guī)程要求的檢定環(huán)境(環(huán)境溫度- 10 -+40℃,溫度變化不超過5℃,電源電壓

    變化為- 15%~+100-/o,頻率變化為±2%;避免振動和風力的干擾)。

    (二)一般性技術(shù)狀態(tài)檢查

    檢定應行外觀檢查,包括:

    (1)法制計量管理標志

        檢定的目的是為了確定新生產(chǎn)的電子汽車衡的主要性能是否符合其批準時型式所規(guī)定的要求。因此,只有當電子汽車衡(含)通過了定型鑒定或樣機試驗,并取得了制造許可證,才可進行檢定。檢查制造許可證標志和編號,這是進行檢定的前提,請務(wù)必注意。

        確認的內(nèi)容還包括所有裝置,如置零去皮和計算等功能是否正常,所有與計量特性有關(guān)

    的結(jié)構(gòu)材料與設(shè)計是否均符合要求。

        (2)計量特征

        按規(guī)程規(guī)定的要求,檢查準確度等級、zui大秤量、zui小稱量、檢定分度值等計量特征。

        (3)銘牌以及檢定標志和管理標志

        按規(guī)程規(guī)定的要求,檢查銘牌以及檢定標志和管理標志的內(nèi)容、形式和位置。

        (4)檢查電子汽車衡的使用條件、地點

        (5)檢查電子汽車衡基礎(chǔ)施工質(zhì)量使用條件、地點和周圍環(huán)境

        如基坑內(nèi)不易積水、秤臺與基礎(chǔ)周邊距離合適、秤臺進出口兩端有合適的直跑道等,以

    確保電子汽車衡能正常使用。

        (三)檢定項目和檢定方法

        稱量性能測試前,應預加一次載荷至zui大秤量。對zui大秤量大于或等于10 t的電子汽車衡時,也可用不少于50%zui大秤量的載重車輛往返通過承載器不少于3次。

        1.置零與除皮裝置的準確度

        不帶零點跟蹤裝置的電子汽車衡,先將其置零,然后測定使示值由零變?yōu)榱闵弦粋€分度

    值所施加的砝碼,計算零點誤差。

        配備自動置零和零點跟蹤裝置的電子汽車衡,將示值擺脫自動置零和零點跟蹤范圍(如

    加放lOe的砝碼),然后按照閃變點方法計算零點誤差,也可以通過鍵盤指令或開關(guān)等

    正常方式使自動置零或零點跟蹤裝置暫時不起作用,再按閃變點方法計算零點誤差。

        確定除皮裝置的準確度,應在承載器上加放某一重量的載荷,然后啟動除皮裝置運行,

    把示值調(diào)整為零,再按閃變點方法計算除皮操作后的“零點”誤差;若除皮裝置的準確度測

    試后直接進行除皮稱量測試,該“零點”誤差即為修正誤差中的Eo (E。=E- Eo)。

        加載前的置零:對非自動置零的電子汽車衡(目前已不多見),將0.5e的小砝碼放于承載器上,調(diào)整汽車衡直至在零與零上一個分度值之間閃變,取下小砝碼,即獲得零位的中

    心。此時的零位,沒有零點偏差,對半自動置零,自動置零或零點跟蹤的電子汽車衡的零裝

    置多為半自動置零裝置,即通過啟動一個置零鍵置零。自動置零裝置的電子汽車衡幾乎沒

    有,規(guī)程對其進行規(guī)范是考慮到技術(shù)的進修和發(fā)展。

    我司可代為進行電子汽車衡的計量檢定,具有費用及安排詳詢;馬,,;

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